Koje su vrste kondenzatora auto klima uređaja

Cjevasti kondenzator:također poznat kao rebrasti kondenzator, rani je oblik kondenzatora. Uglavnom se sastoji od bakrenih ili aluminijskih cijevi i rebara, rebra su uglavnom od aluminija, koriste se za povećanje površine rasipanje topline i pružanje potpore kondenzacijskoj cijevi. Cjevasti kondenzator ima prednosti jednostavne strukture, pogodne obrade i niske cijene, ali je učinak rasipanje topline relativno ograničen.

Cjevasti kondenzator:je relativno nova vrsta kondenzatora. Za razliku od cjevastog kondenzatora, cijevni kondenzator se sastoji od uzdužne kombinacije cijevi, a rashladno sredstvo se hladi nakon prolaska kroz te cijevi, a vrući zrak se pretvara u kondenziranu vodu. Cjevasti kondenzator ima karakteristike malog prostora, dobrog rashladnog efekta, te je jak i izdržljiv. Međutim, cijena je relativno visoka i zahtijeva dug period proizvodnje.

Vazdušno hlađen: Toplotu koju oslobađa rashladno sredstvo oduzima zrak, zrak može biti prirodna konvekcija ili se ventilator može koristiti za prisilni protok. Ovaj kondenzator se često koristi u freonskim rashladnim jedinicama na mjestima gdje je vodoopskrba nezgodna ili otežana.

Vodeno hlađenje:Toplotu koju oslobađa rashladno sredstvo oduzima rashladna voda, a rashladna voda se može koristiti jednom ili reciklirati. Vodom hlađeni kondenzator se može podijeliti na vertikalni tip školjke i cijevi, horizontalni tip školjke i cijevi i tip cijevi prema različitim tipovima strukture.

Tip isparavanja-kondenzacije:oslanjaju se na efekat hlađenja isparavanja rashladnog sredstva u drugom rashladnom sistemu da ohladi paru rashladnog sredstva na drugoj strani zida za prenos toplote, uzrokujući da se potonji kondenzuje i ukapljuje.

Voda-vazdušno hlađenje:Rashladno sredstvo se hladi i vodom i zrakom, ali se uglavnom hladi isparavanjem rashladne vode na površini cijevi za prijenos topline.