Koja je funkcija automobilskog kondenzatora klima uređaja?

Funkcija kondenzatora je da transformiše rashladno sredstvo visoke temperature i visokog pritiska koje šalje kompresor u tečno rashladno sredstvo, a rashladno sredstvo odvodi toplotu u kondenzatoru i menja njegovo stanje. Dakle, kondenzator je izmjenjivač topline, a toplina koju apsorbira rashladno sredstvo u automobilu emituje se u atmosferu kroz kondenzator.

Kondenzator malog automobila se obično ugrađuje u prednji dio automobila (obično se postavlja ispred hladnjaka) i hladi ga ventilatorom (ventilator kondenzatora se općenito dijeli s ventilatorom hladnjaka, a neki modeli koriste namjenski ventilator kondenzatora) .

Klasifikacija kondenzatora automobilske klimatizacije

Kondenzator automobilske klimatizacije ima tri vrste oblika strukture: cijevni lim, cijevni remeni i paralelni protok.

1. Kondenzator cijevi i ploča

Proces proizvodnje je jednostavan, a efikasnost odvođenja toplote je niska.

2. Kondenzator cijevi i remena

Hladnjak je kompozitni lim, ukupno tri komada, gornji i donji materijal lima su aluminijum, i sadrži si, itd. Efikasnost prenosa toplote ovog kondenzatora može se povećati za 15% ~ 20% u odnosu na tip cevnog lima .

3. Kondenzator s paralelnim protokom

Najveća razlika između kondenzatora sa paralelnim protokom i kondenzatora sa cevastom trakom je u tome što kondenzator sa cevastom trakom ima samo jednu ravnu cev koja se savija u obliku zmije od početka do kraja, a rashladno sredstvo teče u ovom kanalu samo radi razmene toplote. Kondenzator s paralelnim protokom povezan je s više ravnih cijevi između dvije sabirne cijevi, a rashladno sredstvo cirkulira kroz više ravnih cijevi u isto vrijeme radi razmjene topline.